Navigácia, aj u nás rezonuje. Takú tu prenosnú sme mali dávnejšie, celkom sa osvedčila, tuším sme s ňou na Morave a dvakrát v Rakúsku boli. Na Morave nás po takých poľných cestách poposielala ... 
Posledné dva roky drahý rozchodil navigáciu v mobile, relatívne v pohode. Nachystal si ju aj pre Dánsko minulý roka Holandsko tieto prázdniny. Našťastie auta čo sme si požičali mali zabudované navigácie, možnosť prepnúť do češtiny ..., ale asi podobná ako opisuješ ty svoju. Upozorňuje na zápchy, prácu na ceste, radary či čo, tiež nás stiahla z dialnice pri zápche...
Čo ma však najviac fascinovalo bolo navigácia zjazdov a nájazdov medzi dialnicami a rýchlostnými cestami. Hlavne v Holandsku, tak sme snáď na jednej ceste neboli dlhšie ako 15 km. A na navigácii krásne svietilo, v ktorom z piatich, šiestich pruhov máme byť, aby sme sa neskôr správne zaradili. Ako na dialniciach som ako spolunavigátor skvele fungovala. V mestách som už naháňala deti, bo prejsť zrazu z 3 km, na 300 m a či už teraz abo o ulicu ďalej ....
- Ak chcete komentovať, tak sa prihláste alebo zaregistrujte
Priznám sa, o kúpe navigácie sme nikdy neuvažovali. Síce chodíme autom dosť často, ale vždy sme sa spoliehali hlavne na mapy. Jasne, občas bol problém, ale vždy sme to nejak našli. Niekedy to celkom dlho trvalo, ale dalo. Teda, máme aj pár šialených zážitkov, ale aspoň je na čo spomínať. Vlastne, raz sme si navigáciu požičali. Išli sme autom do Litvy. Ale vlastne nám bola na dve veci. Najťažší úsek cesty - prejazd Waršavou sa podľa nej nedal ísť. A Litva na mape navigácie nebola vôbec. Len je to už 10 rokov späť a tak doba pokročila.
Dokonca tak, že už aj ja, večný odporca dotykového mobilu som sa nechala ukecať. Dokonca tam mám stiahnuté mapy zadarmo. (Lebo keď tak rozmýšľam, tak navigáciu sme nemali hlavne preto, lebo mi bolo ľúto peňazí
.)
No a zrazu sa mi tá navigácia zapáčila. Lebo v spojení s dátami dokázala sledovať premávku, okamžite bolo vidieť, kde je problém v premávke, kde sa spomalilo, kde je zápcha. Dokonca, keď bola zápcha príliš veľká (hovorila o nej aj signalizácia na diaaľnici), tak nás poslala dole z dialnice a my sme sa do cieľa bezpečne dostali po starých cestách. Kde bolo pár áut. Zábavné bolo sledovať, ktoré autá poslúchajú rovnakú navigáciu, ako my. Totižto, na jednom mieste bolo značenie tak nejasné, že sme sa pomýlili. Nič to, obrátime sa. A nasledujúce tri autá za nami sa obracali na presne rovnakom mieste.
Fascinuje ma, že pred pár mesiacmi som išla so synom a na jednom mieste v čechách sa vyskytol problém. Pohľadal obchádzku. Išli sme kade nám radila, ale navigácia nevedela, že tam ráno umiestnili značku slepá ulica. Otočili sme sa. Za nami sa otočili ešte dve autá a v tom momente navigácia vyhodnotila, že je tam problém a hneď ponúkla iné riešenie. A pôvodnú obchádzku zablokovala.
Je pravda, že vždy by som sa na navigáciu nespoliehala. Ani nie preto, že by som neverila, ale skôr kvôli tomu, že sledovanie cesty je celkom dobré mentálne cvičenie. Obzvlášť, keď na niektorých miestach je podľa mňa to značenie hodne odfláknuté.
Na druhej strane je fascinujúce sledovať, ako sa komunikácia mení. Chodíme na dovolenku 16 rokov na rovnaké miesto. A tie prvé roky bol problém aj domov zavolať. Lebo z niektorých telefónov sa dalo volať, na niektoré sa dalo iba dovolať.... Kopec kombinácie a ceny závratné. Dnes môžeme sledovať všewtko, ako keby sme ani päty z domu nevytiahli. Keď chceme. Alebo môžeme proste vypnúť tlačidlo a užiť si život off line.